No último PIT STOP de 2009 você confere quem foram os últimos vencedores e os campeões do circo da Stock Car na temporada e os vencedores das 500 milhas da Granja Viana.
quarta-feira, 9 de dezembro de 2009
terça-feira, 1 de dezembro de 2009
A numeração da Fórmula 1 em 2010
A FIA divulgou os números das equipes para 2010. Mas de quebra vieram algumas novidades. A primeira é que a Toyota ainda está vinculada a categoria através do Pacto de Concórdia e pode ceder a vaga para outro time.
A equipe Manor vai receber o nome Virgin Cosworth.
Os brasileiros têm os seguintes números: Felipe Massa tem o 7 e Rubens Barrichello ficou com o 9. Bruno Senna deu sorte e a Campos ficou com os 20 e 21. Senna recebe o 21 por causa de certa empresa telefônica.
E a Brawn está como Brawn Mercedes Benz, mas já demonstrou a intenção de mudar para Mercedes Grand Prix.
Veja os números das equipes os pilotos definidos:
McLaren Mercedes (ING)
[1] Jenson Button (ING)
[2] Lewis Hamilton (ING)
Brawn Mercedes Benz [Mercedes Grand Prix] (ALE)
[3] Nico Rosberg (ALE)
[4] a definir
Red Bull Renault (AUT)
[5] Sebastian Vettel (ALE)
[6] Mark Webber (AUS)
Ferrari (ITA)
[7] Felipe Massa (BRA)
[8] Fernando Alonso (ESP)
Williams Cosworth (ING)
[9] Rubens Barrichello (BRA)
[10] Nico Hülkenberg (ALE)
Renault (FRA)
[11] Robert Kubica (POL)
[12] a definir
Force India Mercedes (IND)
[14] Adrian Sutil (ALE)
[15] Vitantonio Liuzzi (ITA)
Toro Rosso Ferrari (ITA)
[16] Sébastien Buemi (SUI)
[17] a definir
Lotus Cosworth (MAL)
[18] a definir
[19] a definir
Campos Dallara Cosworth (ESP)
[20] a definir
[21] Bruno Senna (BRA)
USF1 Cosworth (EUA)
[22] a definir
[23] a definir
Virgin Cosworth (ING)
[24] Timo Glock (ALE)
[25] a definir
A equipe Manor vai receber o nome Virgin Cosworth.
Os brasileiros têm os seguintes números: Felipe Massa tem o 7 e Rubens Barrichello ficou com o 9. Bruno Senna deu sorte e a Campos ficou com os 20 e 21. Senna recebe o 21 por causa de certa empresa telefônica.
E a Brawn está como Brawn Mercedes Benz, mas já demonstrou a intenção de mudar para Mercedes Grand Prix.
Veja os números das equipes os pilotos definidos:
McLaren Mercedes (ING)
[1] Jenson Button (ING)
[2] Lewis Hamilton (ING)
Brawn Mercedes Benz [Mercedes Grand Prix] (ALE)
[3] Nico Rosberg (ALE)
[4] a definir
Red Bull Renault (AUT)
[5] Sebastian Vettel (ALE)
[6] Mark Webber (AUS)
Ferrari (ITA)
[7] Felipe Massa (BRA)
[8] Fernando Alonso (ESP)
Williams Cosworth (ING)
[9] Rubens Barrichello (BRA)
[10] Nico Hülkenberg (ALE)
Renault (FRA)
[11] Robert Kubica (POL)
[12] a definir
Force India Mercedes (IND)
[14] Adrian Sutil (ALE)
[15] Vitantonio Liuzzi (ITA)
Toro Rosso Ferrari (ITA)
[16] Sébastien Buemi (SUI)
[17] a definir
Lotus Cosworth (MAL)
[18] a definir
[19] a definir
Campos Dallara Cosworth (ESP)
[20] a definir
[21] Bruno Senna (BRA)
USF1 Cosworth (EUA)
[22] a definir
[23] a definir
Virgin Cosworth (ING)
[24] Timo Glock (ALE)
[25] a definir
Programa PIT STOP 063 - 01.12.2009
Fique sabendo quem são os campeões da GT Brasil e também como foi o Desafio das Estrelas de Kart.
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quinta-feira, 26 de novembro de 2009
Programa PIT STOP 062 - 26.11.2009
Mudança de nome em equipe americana, a etapa brasileira da Indy em São Paulo e os teste coletivos da Fórmula 1 são os destaques do programa desta quinta-feira.
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F1: Testes coletivos em Jerez
Os testes coletivos que a Fórmula 1 vai realizar para pilotos novatos na primeira semana de dezembro vai contar com os seguintes pilotos, segundo o site oficial do circuito:
1º dia:
BMW Sauber - Alexander Rossi (USA)
Mercedes - Mike Conway (ING) [Manhã] / Marcus Ericsson (SUE) [Tarde]
Ferrari - Jules Bianchi (FRA)
Force India - J.R. Hildebrand (EUA) [Manhã] / Paul Di Resta (ESC) [Tarde]
Red Bull - Daniel Ricciardo (ESP)
Renault - Bertrand Baguette (BEL)
Toro Rosso - Brendon Hartley (NZL)
Williams - Andy Soucek (ESP)
2º dia:
BMW Sauber - Esteban Gutierrez (ESP)
Mercedes - Mike Conway (ING) [Manhã] / Marcus Ericsson (SUE) [Tarde]
Ferrari - Jules Bianchi (FRA)
Force India - Paul Di Resta (ESC) [Manhã] / J.R. Hildebrand (EUA) [Tarde]
Red Bull - Daniel Ricciardo (ESP)
Renault - Lucas Di Grassi (BRA)
Toro Rosso - Mirko Bortolotti (ITA)
Williams - Nico Hulkenberg (ALE)
3º dia:
BMW Sauber - a confirmar
Mercedes - Mike Conway (ING) [Manhã] / Marcus Ericsson (SUE) [Tarde]
Ferrari - Daniel Zampieri (ITA) / Marco Zipoli (ITA) / Pablo Sánchez López (MEX)
Force India - Paul Di Resta (ESC) [Manhã] / J.R. Hildebrand (EUA) [Tarde]
Red Bull - Daniel Ricciardo (ESP)
Renault - Lucas Di Grassi (BRA)
Toro Rosso - Mirko Bortolotti (ITA)
Williams - Nico Hulkenberg (ALE)
Apenas a McLaren não convocou pilotos para os testes até o momento.
1º dia:
BMW Sauber - Alexander Rossi (USA)
Mercedes - Mike Conway (ING) [Manhã] / Marcus Ericsson (SUE) [Tarde]
Ferrari - Jules Bianchi (FRA)
Force India - J.R. Hildebrand (EUA) [Manhã] / Paul Di Resta (ESC) [Tarde]
Red Bull - Daniel Ricciardo (ESP)
Renault - Bertrand Baguette (BEL)
Toro Rosso - Brendon Hartley (NZL)
Williams - Andy Soucek (ESP)
2º dia:
BMW Sauber - Esteban Gutierrez (ESP)
Mercedes - Mike Conway (ING) [Manhã] / Marcus Ericsson (SUE) [Tarde]
Ferrari - Jules Bianchi (FRA)
Force India - Paul Di Resta (ESC) [Manhã] / J.R. Hildebrand (EUA) [Tarde]
Red Bull - Daniel Ricciardo (ESP)
Renault - Lucas Di Grassi (BRA)
Toro Rosso - Mirko Bortolotti (ITA)
Williams - Nico Hulkenberg (ALE)
3º dia:
BMW Sauber - a confirmar
Mercedes - Mike Conway (ING) [Manhã] / Marcus Ericsson (SUE) [Tarde]
Ferrari - Daniel Zampieri (ITA) / Marco Zipoli (ITA) / Pablo Sánchez López (MEX)
Force India - Paul Di Resta (ESC) [Manhã] / J.R. Hildebrand (EUA) [Tarde]
Red Bull - Daniel Ricciardo (ESP)
Renault - Lucas Di Grassi (BRA)
Toro Rosso - Mirko Bortolotti (ITA)
Williams - Nico Hulkenberg (ALE)
Apenas a McLaren não convocou pilotos para os testes até o momento.
quarta-feira, 25 de novembro de 2009
Programa PIT STOP 061 - 24.11.2009
Os pilotos que foram declarados campeões neste final de semana são os principais destaques da edição desta terça-feira. Jimmie Johnson e o inedito tetracampeonato consecutivo da Nascar, o tri de Cacá Bueno e o primeiro título de Gabriele Tarquini no WTCC.
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Programa PIT STOP 060 - 17.11.2009
O programa desta semana fala da reta final da Nascar e Fórmula Truck. Outro tema é a compra que da Brawn GP realizada pela Mercedes. Você confere os resultados e o calendário do final de semana.
terça-feira, 10 de novembro de 2009
Programa PIT STOP 059 - 10.11.2009
Os temas do programa desta semana são o final de semana da Nascar no Texas com o domínio quase absoluto de Kyle Busch, as etapas da Stock Car em Brasília e o encerramento da temporada 2009 da Moto GP.
sexta-feira, 6 de novembro de 2009
Programa PIT STOP 058 - 05.11.2009
Corrida dos campeões, a falta de pneus, as regras de 2010 e o anúncio de saída da Fórmula 1 feito pela Toyota são os temas do PIT STOP desta quinta.
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quarta-feira, 4 de novembro de 2009
Programa PIT STOP 057 - 03.11.2009
Jimmie Johnson coloca a mão na taça da temporada 2009 da Nascar. No Japão a BMW dominou e Farfus se manteve na briga pelo título e o encerramento da temporada da Fórmula 1. Tudo isso no programa 57 do PIT STOP.
quinta-feira, 29 de outubro de 2009
Programa PIT STOP 056 - 29.10.2009
Carro movido a chocolate, piloto vencendo maratona, renovação de contrato e uma nova oportunidade para um estreante. Estes são os destaques do PIT STOP desta quinta-feira que ainda mostra o calendário do automobilismo neste final de semana.
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quarta-feira, 28 de outubro de 2009
Top 10 da Stock Car após nove etapas
A Super-final da Stock Car começou aqui em Curitiba e marcou a primeira vitória de Ricardo Maurício no ano. Maurício foi o nono piloto a vencer em nove etapas, fato jamais visto na Stock. O líder do campeonato terminou em terceiro e Thiago Camilo terminou em quarto após largar no final do grid.
Confira o Top 10 da Stock depois da primeira etapa dos play-offs:
1) Cacá Bueno - 251 pts
2) Ricardo Maurício - 243 pts
3) Thiago Camilo - 235 pts
4) Atila Abreu - 228 pts
5) Valdeno Brito - 223 pts
6) Marcos Gomes - 215 pts
7) Luciano Burti - 215 pts
8) Daniel Serra - 214 pts
8) Max Wilson - 213 pts
10) Allam Khodair - 212 pts
A Stock Car tem mais três etapas no ano e a próxima acontecem no anel externo do Autódromo de Brasília.
Confira o Top 10 da Stock depois da primeira etapa dos play-offs:
1) Cacá Bueno - 251 pts
2) Ricardo Maurício - 243 pts
3) Thiago Camilo - 235 pts
4) Atila Abreu - 228 pts
5) Valdeno Brito - 223 pts
6) Marcos Gomes - 215 pts
7) Luciano Burti - 215 pts
8) Daniel Serra - 214 pts
8) Max Wilson - 213 pts
10) Allam Khodair - 212 pts
A Stock Car tem mais três etapas no ano e a próxima acontecem no anel externo do Autódromo de Brasília.
Top 12 da Nascar após 32 etapas
Desta vez Jimmie Johnson não venceu. Danny Hamlin chegou ao lugar mais alto do pódio e teve também a companhia de Juan Pablo Montoya. Apesar do terceiro lugar, Montoya não conseguiu recuperar todo o prejuízo da prova me Charlotte.
Confira a classificação do Top 12 da Nascar após seis etapas dos play-offs:
1) Jimmie Johnson - 6098 pts
2) Mark Martin - 5980 pts
3) Jeff Gordon - 5948 pts
4) Tony Stewart - 5906 pts
5) Juan Pablo Montoya - 5898 pts
6) Kurt Busch - 5858 pts
7) Ryan Newman - 5786 pts
8) Greg Biffle - 5748 pts
9) Denny Hamlin - 5746 pts
10) Carl Edwards - 5685 pts
11) Kasey Kahne - 5659 pts
12) Brian Vickers - 5568 pts
Agora restam mais quatro etapas para o final da temporada da Nascar. A próxima etapa acontece em Talladega no próximo domingo, 1º de novembro.
Confira a classificação do Top 12 da Nascar após seis etapas dos play-offs:
1) Jimmie Johnson - 6098 pts
2) Mark Martin - 5980 pts
3) Jeff Gordon - 5948 pts
4) Tony Stewart - 5906 pts
5) Juan Pablo Montoya - 5898 pts
6) Kurt Busch - 5858 pts
7) Ryan Newman - 5786 pts
8) Greg Biffle - 5748 pts
9) Denny Hamlin - 5746 pts
10) Carl Edwards - 5685 pts
11) Kasey Kahne - 5659 pts
12) Brian Vickers - 5568 pts
Agora restam mais quatro etapas para o final da temporada da Nascar. A próxima etapa acontece em Talladega no próximo domingo, 1º de novembro.
Programa PIT STOP 055 - 27.10.2009
Quatro campeões foram conhecidos no último final de semana. Para conhecer todos assista a edição de número 55 do PIT STOP.
quinta-feira, 22 de outubro de 2009
Programa PIT STOP 054 - 22.10.2009
A "dança das cadeiras" na Fórmula 1, a novela da escolha dos motores da Red Bull e o novo calendário provisório para a temporada 2010 da Fórmula 1 são os temas do programa desta quinta-feira. Você também confere o calendário com a programação deste final de semana.
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Calendário 2010 da Fórmula 1 - Parte II
A FIA divulgou ontem uma segunda versão para o calendário da Temporada 2010 da Fórmula 1. O GP de Mônaco foi adiantado em uma semana a pedido das equipes e o GP do Canadá ainda depende de confirmação. A grande novidade da vez é a troca da ordem dos GPs do Brasil e Abu Dhabi.
Sendo assim o GP do Oriente Médio tornaria a encerrar a temporada. Tudo depende de um acordo dos promotores dos dois Grandes Prêmios. A Temporada de 2010 ainda conta com a estreia do GP da Coréia do Sul.
Confira o novo calendário da Fórmula 1 para Temporada 2010:
14 de março - GP do Bahrain (Sakir, Bahrain)
28 de março - GP da Austrália (Melbourne, Austrália)
04 de abril - GP da Malásia (Sepang, Malásia)
18 de abril - GP da China (Xangai, China)
09 de maio - GP da Espanha (Barcelona, Espanha)
16 de maio - GP de Mônaco (Monte Carlo, Mônaco)
30 de maio - GP da Turquia (Istambul, Turquia)
13 de junho - GP do Canadá (Montreal, Canadá)*
27 de junho - GP da Europa (Valência, Espanha)
11 de julho - GP da Inglaterra (Donington Park, Inglaterra)
25 de julho - GP da Alemanha (Hockenheim, Alemanha)
01 de agosto - GP da Hungria (Hungaroring, Hungria)
29 de agosto - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps, Bélgica)
12 de setembro - GP da Itália (Monza, Itália)
26 de setembro - GP de Cingapura (Marina Bay, Cingapura)
03 de outubro - GP do Japão (Suzuka, Japão)
17 de outubro - Coréia do Sul (Yeongan, Coréia do Sul)
31 de outubro - GP de Abu Dhabi (Marina de Yas, Abu Dhabi)**
14 de novembro - GP do Brasil (São Paulo, Brasil)**
* precisa de confirmação
** Existe a possibilidade de troca de datas
Sendo assim o GP do Oriente Médio tornaria a encerrar a temporada. Tudo depende de um acordo dos promotores dos dois Grandes Prêmios. A Temporada de 2010 ainda conta com a estreia do GP da Coréia do Sul.
Confira o novo calendário da Fórmula 1 para Temporada 2010:
14 de março - GP do Bahrain (Sakir, Bahrain)
28 de março - GP da Austrália (Melbourne, Austrália)
04 de abril - GP da Malásia (Sepang, Malásia)
18 de abril - GP da China (Xangai, China)
09 de maio - GP da Espanha (Barcelona, Espanha)
16 de maio - GP de Mônaco (Monte Carlo, Mônaco)
30 de maio - GP da Turquia (Istambul, Turquia)
13 de junho - GP do Canadá (Montreal, Canadá)*
27 de junho - GP da Europa (Valência, Espanha)
11 de julho - GP da Inglaterra (Donington Park, Inglaterra)
25 de julho - GP da Alemanha (Hockenheim, Alemanha)
01 de agosto - GP da Hungria (Hungaroring, Hungria)
29 de agosto - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps, Bélgica)
12 de setembro - GP da Itália (Monza, Itália)
26 de setembro - GP de Cingapura (Marina Bay, Cingapura)
03 de outubro - GP do Japão (Suzuka, Japão)
17 de outubro - Coréia do Sul (Yeongan, Coréia do Sul)
31 de outubro - GP de Abu Dhabi (Marina de Yas, Abu Dhabi)**
14 de novembro - GP do Brasil (São Paulo, Brasil)**
* precisa de confirmação
** Existe a possibilidade de troca de datas
terça-feira, 20 de outubro de 2009
Programa PIT STOP 053 - 20.10.2009
Nascar, Moto GP, o que aconteceu no Grande Prêmio do Brasil e o campeonato mundial Jenson Button conquistado por antecipação.
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Top 12 da Nascar
Corrida que Jimmie Johnson fez o quê quis. Quando queria andava atrás, quando queria andava na frente. Depois foi com tudo para cima dos adversários e bem fácil chegou à vitória. Outro destaque é Jeff Gordon que também boa corrida, mas terminou em quarto, o suficiente para subir para o segundo lugar. Mark Martin e Juan Pablo Montoya não foram nada bem. Os dois se tocaram em certa altura da corrida. Este toque não ajudou nenhum dos dois. Martin terminou em 17º e Montoya apenas em 35º. Tudo muito bom para Johnson que agradece aos adversários enquanto abre uma vantagem nos play-offs.
Confira a classificação dos postulantes ao título da Nascar:
1) Jimmie Johnson - 5923 pts
2) Mark Martin - 5833 pts
3) Jeff Gordon - 5788 pts
4) Tony Stewart - 5768 pts
5) Kurt Busch - 5746 pts
6) Juan Pablo Montoya - 5728 pts
7) Greg Biffle - 5655 pts
8) Ryan Newman - 5635 pts
9) Kaset Kahne - 5592 pts
10) Carl Edwards - 5582 pts
11) Denny Hamlin - 5551 pts
12) Brian Vickers - 5438 pts
Confira a classificação dos postulantes ao título da Nascar:
1) Jimmie Johnson - 5923 pts
2) Mark Martin - 5833 pts
3) Jeff Gordon - 5788 pts
4) Tony Stewart - 5768 pts
5) Kurt Busch - 5746 pts
6) Juan Pablo Montoya - 5728 pts
7) Greg Biffle - 5655 pts
8) Ryan Newman - 5635 pts
9) Kaset Kahne - 5592 pts
10) Carl Edwards - 5582 pts
11) Denny Hamlin - 5551 pts
12) Brian Vickers - 5438 pts
sexta-feira, 16 de outubro de 2009
Programa PIT STOP 052 - 15.10.2009
Na edição 52 do PIT STOP você confere como Dario Franchitti conquistou o bicampeonato da Indy no último final de semana, o resultado da penúltima etapa do DTM e também a troca de liderança na Nascar. Além disso, a Lotus apreseta o carro da equipe para 2010 e a primeira troca de farpas entre Felipe Massa e Fernando Alonso.
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Como Button pode ser campeão aqui no Brasil
Para o inglês Jenson Button levantar a taça de campeão já no GP do Brasil ele precisa de um terceiro lugar para não depender dos resultados de Rubens Barrichello e Sebastian Vettel. Mas o inglês pode depender de uma combinação de resultados para sair do Brasil campeão mesmo sem terminar a corrida ou não alcançar a zona de pontuação.
Agora se Button terminar em quarto ele precisa contar com que Barrichello não vença em Interlagos. O mesmo acontece se Button terminar no quinto lugar.
Se Button terminar em sexto, Barrichello teria que terminar na segunda posição. Caso o brasileiro termine a corrida na terceira colocação ou outra inferior a taça fica com Button. Vettel precisa vencer para adiar a decisão para Abu Dhabi. Este situação se repete caso Button termine em sétimo.
Se o inglês terminar em oitavo, Barrichello tem que alcançar o pódio, caso contrário Button é campeão. Vettel não poderia nem pensar no terceiro lugar, no mínimo o segundo lugar garante as chances do alemão de se manter na briga do campeonato.
Caso Button não pontue Barrichello pode chegar em quarto, só que Vettel teria a obrigação de chegar pelo menos em segundo caso contrário a taça é do inglês.
Agora se Button terminar em quarto ele precisa contar com que Barrichello não vença em Interlagos. O mesmo acontece se Button terminar no quinto lugar.
Se Button terminar em sexto, Barrichello teria que terminar na segunda posição. Caso o brasileiro termine a corrida na terceira colocação ou outra inferior a taça fica com Button. Vettel precisa vencer para adiar a decisão para Abu Dhabi. Este situação se repete caso Button termine em sétimo.
Se o inglês terminar em oitavo, Barrichello tem que alcançar o pódio, caso contrário Button é campeão. Vettel não poderia nem pensar no terceiro lugar, no mínimo o segundo lugar garante as chances do alemão de se manter na briga do campeonato.
Caso Button não pontue Barrichello pode chegar em quarto, só que Vettel teria a obrigação de chegar pelo menos em segundo caso contrário a taça é do inglês.
terça-feira, 13 de outubro de 2009
Edição adiada
Excepcionalmente a edição 52 do programa PIT STOP não será exibida nesta terça-feira. Na quinta-feira você confere tudo o que aconteceu no automobilismo neste final de semana e o que está programado para o final de semana.
Até lá
Equipe do PIT STOP
Até lá
Equipe do PIT STOP
quinta-feira, 8 de outubro de 2009
Programa PIT STOP 051 - 08.10.2009
O substituto de Fernando Alonso na Renault, brasileiros testando nos Estados Unidos e a criação de novas categorias no Brasil são os temas da edição 51 do PIT STOP. Você também pode conferir o calendário deste final de semana no mundo do automobilismo.
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quarta-feira, 7 de outubro de 2009
Programa PIT STOP 050 - 06.10.2009
Final de semana marcado por reações no automobilismo. Fórmula 1, Mundial de Rali, Nascar e Moto GP viram seus líderes perderem parte de suas diferenças na tabela de classificação. Na Stock Car foram definidos os dez que seguem na disputa pelo título. Além disso, os resultados da 125 e 250 cilindradas, Stock Jr., Copa Vicar, Pick-Up Racing, Superliga e da Nascar Nationwide Series.
Classificação da Nascar após três etapas dos play-offs
Tony Stewart não precisou dominar toda a prova, ele apenas contou com uma parada mais rápido no úlitmo pit stop para assumir a ponta e não perder mais. Deste jeito Stewart ganhou uma posição na tabela e o principal, descontou pontos importantes em relação ao líder Mark Martin.
Confira como está a disputa do título da Nascar:
1) Mark Martin - 5551 pts
2) Jimmie Johnson - 55533 pts
3) Juan Pablo Montoya - 55500 pts
4) Tony Stewart - 5484 pts
5) Kurt Busch - 5460 pts
6) Denny Hamlin - 5452 pts
7) Jeff Gordon - 5448 pts
8) Greg Biffle - 5437 pts
9) Ryan Newman - 5387 pts
10) Carl Edwards - 5386 pts
11) Kasey Kahne - 5361 pts
12) Brian Vickers - 5301 pts
Confira como está a disputa do título da Nascar:
1) Mark Martin - 5551 pts
2) Jimmie Johnson - 55533 pts
3) Juan Pablo Montoya - 55500 pts
4) Tony Stewart - 5484 pts
5) Kurt Busch - 5460 pts
6) Denny Hamlin - 5452 pts
7) Jeff Gordon - 5448 pts
8) Greg Biffle - 5437 pts
9) Ryan Newman - 5387 pts
10) Carl Edwards - 5386 pts
11) Kasey Kahne - 5361 pts
12) Brian Vickers - 5301 pts
quinta-feira, 1 de outubro de 2009
Programa PIT STOP 049 - 01.10.2009
Agora é oficial! Fernando Alonso está na Ferrari e o PIT STOP fala desta novidade. Além do novo contratado da Ferrari a edição 49 do seu programa do automobilismo também fala do retorno de Vitor Meira as pistas, do calendário do final de semana e da corrida de rua que Stock Car vai promover em Curitiba.
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quarta-feira, 30 de setembro de 2009
Programa PIT STOP 048 - 29.09.2009
A Nascar em Dover e o acidente de Joey Logano, a Fórmula 1 e a corrida noturna em Cingapura são os principais temas da edição desta terça-feira. Você também confere as notícias sobre a recuperação de Felipe Massa e também a dança das cadeiras na Fórmula 1.
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Como Button pode ser campeão no Japão?
Com a vantagem de Jenson Button subindo para 15 pontos após o GP de Cingapura, que aconteceu no último domingo, o inglês precisa de apenas mais cinco para sagra-se campeão por antecipação. Confira a combinação de resultados favoráveis a Button:
- Jenson Button terminando em 1º e Barrichello do 4º para baixo;
- Jenson Button terminando em 2º e Barrichello do 6º para baixo;
- Jenson Button terminando em 3º e Barrichello do 8º para baixo;
- Jenson Button terminando em 4º e Barrichello do 9º para baixo;
E para Button tirar qualquer chance de título de Sebastian Vettel basta assinalar um quarto lugar na prova japonesa.
- Jenson Button terminando em 1º e Barrichello do 4º para baixo;
- Jenson Button terminando em 2º e Barrichello do 6º para baixo;
- Jenson Button terminando em 3º e Barrichello do 8º para baixo;
- Jenson Button terminando em 4º e Barrichello do 9º para baixo;
E para Button tirar qualquer chance de título de Sebastian Vettel basta assinalar um quarto lugar na prova japonesa.
Top 12 da Nascar após duas etapas dos play-offs
Depois de duas corridas dos play-offs a ponta da tabela continua com Mark Martin. Jimmie Johnson é o segundo, mas a grande surpresa está na terceira colocação, o colombiano Juan Pablo Montoya.
Confira como está a disputa do título da Nascar:
1) Mark Martin - 5400 pts
2) Jimmie Johnson - 5390 pts
3) Juan Pablo Montoya - 5335 pts
4) Kurt Busch - 5325 pts
5) Tony Stewart - 5294 pts
6) Denny Hamlin - 5292 pts
7) Ryan Newman - 5290 pts
8) Jeff Gordon - 5278 pts
9) Greg Biffle - 5262 pts
10) Brian Vickers - 5249 pts
11) Carl Edwards - 5247 pts
12) Kasey Kahne - 5211 pts
Confira como está a disputa do título da Nascar:
1) Mark Martin - 5400 pts
2) Jimmie Johnson - 5390 pts
3) Juan Pablo Montoya - 5335 pts
4) Kurt Busch - 5325 pts
5) Tony Stewart - 5294 pts
6) Denny Hamlin - 5292 pts
7) Ryan Newman - 5290 pts
8) Jeff Gordon - 5278 pts
9) Greg Biffle - 5262 pts
10) Brian Vickers - 5249 pts
11) Carl Edwards - 5247 pts
12) Kasey Kahne - 5211 pts
sexta-feira, 25 de setembro de 2009
Programa PIT STOP 047 - 24.09.2009
A edição de hoje do PIT STOP traz fala das novas integrantes da Fota, do destino de Felipe Massa, Kimi Raikkonen e Nelsinho Piquet na Fórmula 1 e fora dela, além de trazer o calendário do final de semana do automobilismo.
quarta-feira, 23 de setembro de 2009
Programa PIT STOP 046 - 22.09.2009
O programa desta terça-feira fala do que aconteceu na Rodada dupla da Itália do WTCC, além dos erros de Ryan Briscoe na etapa japonesa da Indy, a Truck na Argentina e a Stock Car no Rio de Janeiro. Outro tema é o das punições que sofreram Flavio Briatore, Pat Symonds e a Renault no caso do GP de Cingapura do ano passado.
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Top 10 Stock Car
Confira o Top 10 uma prova antes da decisão dos candidatos ao título da Temporada 2009:
1) Cacá Bueno - 114 pts
2) Marcos Gomes - 77 pts
3) Valdeno Brito - 66 pts
4) Ricardo Mauricio - 63 pts
5) Max Wilson - 62 pts
6) Átila Abreu - 59 pts
7) Daniel Serra - 58 pts
8) Antonio Pizzonia - 51 pts
8) Luciano Burti - 51 pts
10) Allam Khodair - 44 pts
1) Cacá Bueno - 114 pts
2) Marcos Gomes - 77 pts
3) Valdeno Brito - 66 pts
4) Ricardo Mauricio - 63 pts
5) Max Wilson - 62 pts
6) Átila Abreu - 59 pts
7) Daniel Serra - 58 pts
8) Antonio Pizzonia - 51 pts
8) Luciano Burti - 51 pts
10) Allam Khodair - 44 pts
Top 12 da Nascar
Aqui você confere a classificação do Top 12 da Nascar após a primeira etapa dos play-offs:
1) Mark Martin - 5230 pts
2) Jimmie Johnson - 5195 pts
3) Denny Hamlin - 5195 pts
4) Juan Pablo Montoya - 5175 pts
5) Kurt Busch - 5165 pts
6) Tony Stewart - 5156 pts
7) Ryan Newman - 5151 pts
8) Brian Vickers - 5140 pts
9) Greg Biffle - 5138 pts
10) Jeff Gordon - 5128 pts
11) Carl Edwards - 5117 pts
12) Kasey Kahne - 5069 pts
1) Mark Martin - 5230 pts
2) Jimmie Johnson - 5195 pts
3) Denny Hamlin - 5195 pts
4) Juan Pablo Montoya - 5175 pts
5) Kurt Busch - 5165 pts
6) Tony Stewart - 5156 pts
7) Ryan Newman - 5151 pts
8) Brian Vickers - 5140 pts
9) Greg Biffle - 5138 pts
10) Jeff Gordon - 5128 pts
11) Carl Edwards - 5117 pts
12) Kasey Kahne - 5069 pts
Calendário 2009/2010 da A1GP
25 de outubro de 2009 - Austrália
15 de novembro de 2009 - China
06 de dezembro de 2009 - Malásia
28 de fevereiro de 2010 - África do Sul
14 de março de 2010 - Brasil
21 de março de 2010 - México
11 de abril de 2010 - Portugal
02 de maio de 2010 - Alemanha
16 de maio de 2010 - Holanda
15 de novembro de 2009 - China
06 de dezembro de 2009 - Malásia
28 de fevereiro de 2010 - África do Sul
14 de março de 2010 - Brasil
21 de março de 2010 - México
11 de abril de 2010 - Portugal
02 de maio de 2010 - Alemanha
16 de maio de 2010 - Holanda
Calendário 2010 da Fórmula 1
14 de março - GP do Bahrain (Sakir, Bahrain)
28 de março - GP da Austrália (Melbourne, Austrália)
04 de abril - GP da Malásia (Sepang, Malásia)
18 de abril - GP da China (Xangai, China)
09 de maio - GP da Espanha (Barcelona, Espanha)
23 de maio - GP de Mônaco (Monte Carlo, Mônaco)
30 de maio - GP da Turquia (Istambul, Turquia)
13 de junho - GP do Canadá (Montreal, Canadá)*
27 de junho - GP da Europa (Valência, Espanha)
11 de julho - GP da Inglaterra (Donington Park, Inglaterra)
25 de julho - GP da Alemanha (Hockenheim, Alemanha)
01 de agosto - GP da Hungria (Hungaroring, Hungria)
29 de agosto - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps, Bélgica)
12 de setembro - GP da Itália (Monza, Itália)
26 de setembro - GP de Cingapura (Marina Bay, Cingapura)
03 de outubro - GP do Japão (Suzuka, Japão)
17 de outubro - Coréia do Sul (Yeongan, Coréia do Sul)
31 de outubro - GP de Abu Dhabi (Marina de Yas, Ab Dhabi)
14 de novembro - GP do Brasil (São Paulo, Brasil)
* precisa de confirmação
28 de março - GP da Austrália (Melbourne, Austrália)
04 de abril - GP da Malásia (Sepang, Malásia)
18 de abril - GP da China (Xangai, China)
09 de maio - GP da Espanha (Barcelona, Espanha)
23 de maio - GP de Mônaco (Monte Carlo, Mônaco)
30 de maio - GP da Turquia (Istambul, Turquia)
13 de junho - GP do Canadá (Montreal, Canadá)*
27 de junho - GP da Europa (Valência, Espanha)
11 de julho - GP da Inglaterra (Donington Park, Inglaterra)
25 de julho - GP da Alemanha (Hockenheim, Alemanha)
01 de agosto - GP da Hungria (Hungaroring, Hungria)
29 de agosto - GP da Bélgica (Spa-Francorchamps, Bélgica)
12 de setembro - GP da Itália (Monza, Itália)
26 de setembro - GP de Cingapura (Marina Bay, Cingapura)
03 de outubro - GP do Japão (Suzuka, Japão)
17 de outubro - Coréia do Sul (Yeongan, Coréia do Sul)
31 de outubro - GP de Abu Dhabi (Marina de Yas, Ab Dhabi)
14 de novembro - GP do Brasil (São Paulo, Brasil)
* precisa de confirmação
sexta-feira, 18 de setembro de 2009
Programa PIT STOP 045 - 17.09.2009
O retorno da Lotus, a compra da BMW Sauber e o escândalo da Renault são os principais temas do PIT STOP desta quinta-feira. Confira!
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terça-feira, 15 de setembro de 2009
Programa PIT STOP 044 - 15.09.2009
O PIT STOP desta terça traz a lista dos 12 que disputam o título da Nascar e a vitória de Rubens Barrichello no GP da Itália de Fórmula 1.
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sexta-feira, 11 de setembro de 2009
Programa PIT STOP 043 - 10.09.2009
A edição 43 do PIT STOP estava pronta. Agora o internauta pergunta: E por que não entrou no ar antes?
A equipe do PIT STOP responde: Enfrentamos problemas no envio do programa desde o final da noite de ontem. O programa chegou a ser enviado para o YouTube, inclusive está no servidor do site, mas ainda não está disponível.
Por este motivo reeditamos o programa para facilitar o envio. Tal artifício deu certo e você pode conferir esta edição do PIT STOP que traz um resumo do que aconteceu no final de semana passado e do que vai acontecer no próximo final de semana. O Painel PIT STOP também traz mais notícias sobre o caso Renault.
A equipe do PIT STOP responde: Enfrentamos problemas no envio do programa desde o final da noite de ontem. O programa chegou a ser enviado para o YouTube, inclusive está no servidor do site, mas ainda não está disponível.
Por este motivo reeditamos o programa para facilitar o envio. Tal artifício deu certo e você pode conferir esta edição do PIT STOP que traz um resumo do que aconteceu no final de semana passado e do que vai acontecer no próximo final de semana. O Painel PIT STOP também traz mais notícias sobre o caso Renault.
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Problemas no envio do programa
A edição 43 do PIT STOP está pronta. Agora o internauta pergunta: E por que não está no ar?
A equipe do PIT STOP responde: Estamos enfrentando problemas no envio do programa desde o final da noite de ontem. O programa chegou a ser enviado para o YouTube, inclusive está no servidor do site, mas ainda não está disponível.
Por este motivo reeditamos o programa para facilitar o envio. Neste momento o programa está sendo enviado mas acreditamos que somente no final da tarde esta edição do PIT STOP estará no ar.
A equipe do PIT STOP responde: Estamos enfrentando problemas no envio do programa desde o final da noite de ontem. O programa chegou a ser enviado para o YouTube, inclusive está no servidor do site, mas ainda não está disponível.
Por este motivo reeditamos o programa para facilitar o envio. Neste momento o programa está sendo enviado mas acreditamos que somente no final da tarde esta edição do PIT STOP estará no ar.
sexta-feira, 4 de setembro de 2009
Programa PIT STOP 042 - 03.09.2009
O mundo do automobilismo esteve movimentado durante esta semana. Bourdais vai para Superliga, as investigações sobre a Renault seguem firmes e a criação de três novas categorias no Brasil. Mas o destaque do dia é a contratação de Giancarlo Fisichella pela Ferrari para disputar o restante da temporada.
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quarta-feira, 2 de setembro de 2009
Erro nosso!
A equipe do PIT STOP pede desculpas.
Na nossa última edição foi falado que a equipe de Frank Williams utiliza motores Renault e na verdade os motores da equipe Williams são Toyota.
Na nossa última edição foi falado que a equipe de Frank Williams utiliza motores Renault e na verdade os motores da equipe Williams são Toyota.
Programa PIT STOP 041 - 01.09.2009
Reta final da Indy, o mais novo campeão dos Estados Unidos, a reabilitação da Ferrari na Fórmula 1 e o desempenho surpreendente de Giancarlo Fisichella no GP da Bélgica são alguns temas do PIT STOP de hoje.
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sexta-feira, 28 de agosto de 2009
Programa PIT STOP 040 - 27.08.2009
Na edição de número 40 do PIT STOP você confere a movimentação da dança das cadeiras na Fórmula 1, Fórmula Indy e Nascar. E também um pouco mais sobre as 100 vitórias do Brasil na Fórmula 1.
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quarta-feira, 26 de agosto de 2009
Programa PIT STOP 039 - 25.08.2009
A nova vitória de Kyle Busch pela Nascar e de Dario Franchitti pela Indy são os destaques do programa. Assim como a vitória de Rubens Barrichello no GP da Europa de Fórmula 1 em Valência, na Espanha.
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Top 12 da Nascar após 22 corridas
Confira como está o Top 12 da Nascar após 22 corridas:
1) Tony Stewart - 3564 pts
2) Jimmie Johnson - 3344 pts
3) Jeff Gordon - 3310 pts
4) Denny Hamlin - 3141 pts
5) Carl Edwards - 3110 pts
6) Kurt Busch - 3103 pts
7) Ryan Newman - 2995 pts
8) Greg Biffle - 2986 pts
9) Juan Pablo Montoya - 2975 pts
10) Mark Martin - 2971 pts
11) Kasey Kahne - 2963 pts
12) Matt Kenseth - 2945 pts
1) Tony Stewart - 3564 pts
2) Jimmie Johnson - 3344 pts
3) Jeff Gordon - 3310 pts
4) Denny Hamlin - 3141 pts
5) Carl Edwards - 3110 pts
6) Kurt Busch - 3103 pts
7) Ryan Newman - 2995 pts
8) Greg Biffle - 2986 pts
9) Juan Pablo Montoya - 2975 pts
10) Mark Martin - 2971 pts
11) Kasey Kahne - 2963 pts
12) Matt Kenseth - 2945 pts
sábado, 15 de agosto de 2009
Programa PIT STOP 038 - 14.08.2009
Na edição de número 38 do PIT STOP você confere o que acontece neste final de semana da velocidade.
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quinta-feira, 13 de agosto de 2009
Atraso no programa
O PIT STOP desta quinta-feira será atrasado em um dia por problemas técnicos. Amanhã você confere a edição de número 38 do seu programa do automobilismo.
quarta-feira, 12 de agosto de 2009
Programa PIT STOP 037 - 11.08.2009
Stock Car, Fórmula Indy e Nascar foram as categorias que movimentaram o final de semana e são comentadas no Painel PIT STOP. Além disso o novo substituto de Felipe Massa e o que aconteceu na Indy Lights, Stock Jr. e Nascar Nationwide Series.
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Top 10 da Stock Car após seis corridas
Confira como está o Top 10 da Stock Car após seis corridas:
1) Cacá Bueno - 91 pts
2) Marcos Gomes - 65 pts
3) Valdeno Brito - 58 pts
4) Max Wilson - 55 pts
5) Antonio Pizzonia - 51 pts
6) Luciano Burti - 48 pts
7) Ricardo Mauricio - 47 pts
8) Atila Abreu - 45 pts
9) Allam Khodair - 42 pts
10) Antonio Jorge Neto - 42 pts
1) Cacá Bueno - 91 pts
2) Marcos Gomes - 65 pts
3) Valdeno Brito - 58 pts
4) Max Wilson - 55 pts
5) Antonio Pizzonia - 51 pts
6) Luciano Burti - 48 pts
7) Ricardo Mauricio - 47 pts
8) Atila Abreu - 45 pts
9) Allam Khodair - 42 pts
10) Antonio Jorge Neto - 42 pts
Top 12 da Nascar após 21 corridas
Confira como está o Top 12 da Nascar após 21 corridas:
1) Tony Stewart - 3383 pts
2) Jimmie Johnson - 3123 pts
3) Jeff Gordon - 3041 pts
4) Kurt Busch - 2902 pts
5) Denny Hamlin - 2847 pts
6) Carl Edwards - 2830 pts
7) Juan Pablo Montoya - 2781 pts
8) Kasey Kahne - 2754 pts
9) Ryan Newman - 2727 pts
10) Greg Biffle - 2718 pts
11) Mark Martin - 2716 pts
12) Matt Kenseth - 2685 pts
1) Tony Stewart - 3383 pts
2) Jimmie Johnson - 3123 pts
3) Jeff Gordon - 3041 pts
4) Kurt Busch - 2902 pts
5) Denny Hamlin - 2847 pts
6) Carl Edwards - 2830 pts
7) Juan Pablo Montoya - 2781 pts
8) Kasey Kahne - 2754 pts
9) Ryan Newman - 2727 pts
10) Greg Biffle - 2718 pts
11) Mark Martin - 2716 pts
12) Matt Kenseth - 2685 pts
sexta-feira, 7 de agosto de 2009
Programa PIT STOP 036 - 06.08.2009
Além do calendário do final de semana você confere na edição de número 36 do PIT STOP: o acerto de Marcos Gomes com a equipe RCM, o motivo da ausência de Mario Moraes na etapa da Fórmula Indy neste domingo, o fechamento do Pacto de Concórdia na Fórmula 1 e o Painel PIT STOP.
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terça-feira, 4 de agosto de 2009
Programa PIT STOP 035 - 04.08.2009
Final de semana agitado no mundo do automobilismo. Em Portugal a Le Mans Series disputou a sua prova de 1000 quilometros, a Nascar somente na segunda disputou a sua corrida de 500 milhas. A Fórmula Indy teve final apertado como os 500 quilometros de São Paulo. Além de tudo isso a virada de Mikko Hirvonen no Mundial de Rali. Estes são os temas da edição de número 35 do PIT STOP.
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Classificação da Nascar após 21 etapas
Restando cinco etapas para os play-offs da stock americana poderiamos dizer que apenas os três primeiros do campeonato estão garantidos na próxima fase do campeoanto.
Depois da etapa de Pocono apenas os quatro primeiros não trocaram de posições. Do quinto até o 16º aconteceram mudanças. Dois são os destaques: Juan Pablo Montoya e Ryan Newman.
Após o segundo lugar nas 500 milhas deste final de semana, o colombiano subiu duas posições e chegou ao oitavo. Agora Montoya respira aliviado, pelo menos até a próxima etapa ele fica tranquilo quanto aos play-offs.
Ryan Newman teve uma situação contrária a de Montoya, ele perdeu duas posições. Agora nono o americano tem que ficar atento para não cair mais na próxima corrida.
Quem se recupera de um mal resultado é Kyle Busch que neste momento tem a 13ª posição na tabela. Junto com ele Brian Vickers e Clint Bowyer beliscando o Top 12.
Confira como está o Top 12 da Nascar após 20 corridas:
1) Tony Stewart - 3188 pts
2) Jimmie Johnson - 2991 pts
3) Jeff Gordon - 2989 pts
4) Kurt Busch - 2751 pts
5) Denny Hamlin - 2713 pts
6) Carl Edwards - 2665 pts
7) Kasey Kahne - 2642 pts
8) Juan Pablo Montoya - 2631 pts
9) Ryan Newman - 2627 pts
10) Mark Martin - 2622 pts
11) Matt Kenseth - 2564 pts
12) Greg Biffle - 2563 pts
Depois da etapa de Pocono apenas os quatro primeiros não trocaram de posições. Do quinto até o 16º aconteceram mudanças. Dois são os destaques: Juan Pablo Montoya e Ryan Newman.
Após o segundo lugar nas 500 milhas deste final de semana, o colombiano subiu duas posições e chegou ao oitavo. Agora Montoya respira aliviado, pelo menos até a próxima etapa ele fica tranquilo quanto aos play-offs.
Ryan Newman teve uma situação contrária a de Montoya, ele perdeu duas posições. Agora nono o americano tem que ficar atento para não cair mais na próxima corrida.
Quem se recupera de um mal resultado é Kyle Busch que neste momento tem a 13ª posição na tabela. Junto com ele Brian Vickers e Clint Bowyer beliscando o Top 12.
Confira como está o Top 12 da Nascar após 20 corridas:
1) Tony Stewart - 3188 pts
2) Jimmie Johnson - 2991 pts
3) Jeff Gordon - 2989 pts
4) Kurt Busch - 2751 pts
5) Denny Hamlin - 2713 pts
6) Carl Edwards - 2665 pts
7) Kasey Kahne - 2642 pts
8) Juan Pablo Montoya - 2631 pts
9) Ryan Newman - 2627 pts
10) Mark Martin - 2622 pts
11) Matt Kenseth - 2564 pts
12) Greg Biffle - 2563 pts
quinta-feira, 30 de julho de 2009
Programa PIT STOP 034 - 30.07.2009
Os temas são diversos mas você confere no PIT STOP a medida da organização da Fórmula Indy para aumentar as ultrapassagens, o anúncio de saída da Fórmula 1 feito pela BMW e o substituto de Felipe Massa no GP da Europa.
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quarta-feira, 29 de julho de 2009
Programa PIT STOP 033 - 28.07.2009
A Bruxa está a solta para os brasileiros no automobilismo. Tony Kanaan teve queimaduras após acidente em Edmonton e Felipe Massa sofre forte acidente na Fórmula 1. Os comentários sobre estes incidentes são os principais temas do programa desta terça-feira.
terça-feira, 28 de julho de 2009
Classificação da Nascar após 20 etapas
Agora restam apenas seis etapas para que os pilotos que disputam o campeonato de 2009 da Nascar Sprint Cup Series consigam a classificação para os paly-offs e conseqüentemente disputar o título deste ano.
Depois da vitória de Jimmie Johnson em Indianápolis, a tabela de classificação viu algumas mudanças significativas. A primeira foi a queda de Kyle Busch. O irmão de Kurt Busch despencou do 10º para o 14º lugar do campeonato. Agora está a duas posições da zona classificação.
Outra mudança importante foi na ponta de cima do campeonato. Jimmie Johnson finalmente conseguiu retomar o segundo posto perdido algumas corridas atrás. Johnson derrubou Jeff Gordon para o terceiro lugar.
Após ser punido na corrida deste domingo Juan Pablo Montoya é outro que amarga uma queda na tabela caiu do nono para o décimo posto.
Dois pilotos avançaram na grade de classificação para disputa do título. Mark Martin e Greg Biffle subiram duas posições agora ocupam o nono e o 11º lugares, respectivamente.
Confira como está o Top 12 da Nascar após 20 corridas:
1) Tony Stewart - 3054 pts
2) Jimmie Johnson - 2862 pts
3) Jeff Gordon - 2847 pts
4) Kurt Busch - 2608 pts
5) Carl Edwards - 2556 pts
6) Denny Hamlin - 2518 pts
7) Ryan Newman - 2506 pts
8) Kasey Kahne - 2482 pts
9) Mark Martin - 2471 pts
10) Juan Pablo Montoya - 2461 pts
11) Greg Biffle - 2445 pts
12) Matt Kenseth - 2429 pts
Depois da vitória de Jimmie Johnson em Indianápolis, a tabela de classificação viu algumas mudanças significativas. A primeira foi a queda de Kyle Busch. O irmão de Kurt Busch despencou do 10º para o 14º lugar do campeonato. Agora está a duas posições da zona classificação.
Outra mudança importante foi na ponta de cima do campeonato. Jimmie Johnson finalmente conseguiu retomar o segundo posto perdido algumas corridas atrás. Johnson derrubou Jeff Gordon para o terceiro lugar.
Após ser punido na corrida deste domingo Juan Pablo Montoya é outro que amarga uma queda na tabela caiu do nono para o décimo posto.
Dois pilotos avançaram na grade de classificação para disputa do título. Mark Martin e Greg Biffle subiram duas posições agora ocupam o nono e o 11º lugares, respectivamente.
Confira como está o Top 12 da Nascar após 20 corridas:
1) Tony Stewart - 3054 pts
2) Jimmie Johnson - 2862 pts
3) Jeff Gordon - 2847 pts
4) Kurt Busch - 2608 pts
5) Carl Edwards - 2556 pts
6) Denny Hamlin - 2518 pts
7) Ryan Newman - 2506 pts
8) Kasey Kahne - 2482 pts
9) Mark Martin - 2471 pts
10) Juan Pablo Montoya - 2461 pts
11) Greg Biffle - 2445 pts
12) Matt Kenseth - 2429 pts
domingo, 26 de julho de 2009
Quem substitui Felipe Massa nos próximos GPs?
O acidente do Felipe Massa traz uma dúvida para a equipe Ferrari. Quem substitui o brasileiro no próximo ou próximos GPs?
Segundo os médicos a recuperação de Felipe Massa pode demorar de três a seis semanas. Durante este período acontecerão dois Grandes Prêmios (Europa em Valência e Bélgica em Spa-Francorchamps).
A Ferrari tem a sua disposição dois pilotos reservas: o italiano Luca Badoer e o espanhol Marc Gené. A Ferrari ainda poderia contar com Michael Schumacher, mas o empresário do alemão acha improvável que o alemão retorne.
Mas Fórmula 1 é Fórmula 1. Tudo pode acontecer. Mesmo assim faço a pergunta: Quem substitui Felipe Massa nos próximos GPs?
- Luca Badoer;
- Marc Gené;
- Michael Schumacher;
- Outro piloto.
A enquete fica no ar até a meia-noite do dia 03 de agosto.
Segundo os médicos a recuperação de Felipe Massa pode demorar de três a seis semanas. Durante este período acontecerão dois Grandes Prêmios (Europa em Valência e Bélgica em Spa-Francorchamps).
A Ferrari tem a sua disposição dois pilotos reservas: o italiano Luca Badoer e o espanhol Marc Gené. A Ferrari ainda poderia contar com Michael Schumacher, mas o empresário do alemão acha improvável que o alemão retorne.
Mas Fórmula 1 é Fórmula 1. Tudo pode acontecer. Mesmo assim faço a pergunta: Quem substitui Felipe Massa nos próximos GPs?
- Luca Badoer;
- Marc Gené;
- Michael Schumacher;
- Outro piloto.
A enquete fica no ar até a meia-noite do dia 03 de agosto.
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sábado, 25 de julho de 2009
Felipe Massa passa bem
Victor Paulino
Em meu blog hoje cedo, fui publicando informações conforme elas iam saindo.
O período da tarde aqui no Brasil foi de muita incerteza. No meio da tarde a agência de notícias AP trouxe a informação de que o estado de Felipe Massa era grave.
Há duas horas Luciano Burti, piloto e comentarista da Rede Globo, desmentiu a agência de notícias após ter ido ao hospital. Segue a declaração de Burti, em sua pessoal do Twitter: "Acabo de voltar do hospital. Eu e o Rubens falamos com os médicos e o estado do Felipe é estável. A cirurgia foi bem sucedida, mas ele esta sedado para dormir tranqüilo. Só amanhã os médicos poderão fazer uma análise correta e ver como o Felipe está, mas a princípio o quadro é estável, muito parecido com o meu acidente de 2001. Eu também tive concussão cerebral e só depois de acordar no dia seguinte que os médicos puderam fazer uma análise correta. Então não se precipitar em falar que o Felipe está em estado grave. Vamos esperar até amanhã. O que importa é que o estado dele é estável e os médicos estão controlando tudo com muita competência assim, vamos torcer e rezar para que isso não passe de um grande susto. Eu e Galvão estaremos hoje ao vivo Jornal Nacional para passar mais informações".
Coloquei a fala completa de Burti para deixar as coisas mais claras. Sendo assim, informações precisas somente amanhã cedo.
Em meu blog hoje cedo, fui publicando informações conforme elas iam saindo.
O período da tarde aqui no Brasil foi de muita incerteza. No meio da tarde a agência de notícias AP trouxe a informação de que o estado de Felipe Massa era grave.
Há duas horas Luciano Burti, piloto e comentarista da Rede Globo, desmentiu a agência de notícias após ter ido ao hospital. Segue a declaração de Burti, em sua pessoal do Twitter: "Acabo de voltar do hospital. Eu e o Rubens falamos com os médicos e o estado do Felipe é estável. A cirurgia foi bem sucedida, mas ele esta sedado para dormir tranqüilo. Só amanhã os médicos poderão fazer uma análise correta e ver como o Felipe está, mas a princípio o quadro é estável, muito parecido com o meu acidente de 2001. Eu também tive concussão cerebral e só depois de acordar no dia seguinte que os médicos puderam fazer uma análise correta. Então não se precipitar em falar que o Felipe está em estado grave. Vamos esperar até amanhã. O que importa é que o estado dele é estável e os médicos estão controlando tudo com muita competência assim, vamos torcer e rezar para que isso não passe de um grande susto. Eu e Galvão estaremos hoje ao vivo Jornal Nacional para passar mais informações".
Coloquei a fala completa de Burti para deixar as coisas mais claras. Sendo assim, informações precisas somente amanhã cedo.
sexta-feira, 24 de julho de 2009
Programa PIT STOP 032 - 23.07.2009
Fórmula 1 na Hungria, Moto GP na Inglaterra, Fórmula Indy no Canadá e a Nascar nos Estados Unidos, exatamente na cidade de Indianápolis. Além de tudo isso a notícia do possível retorno de Jacques Villeneuve. Tudo isso e mais você confere na edição de número 32 do PIT STOP.
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quarta-feira, 22 de julho de 2009
Programa PIT STOP 031 - 21.07.2009
Fórmula 2, WTCC, Moto GP e a Fórmula Truck são os assuntos principais da edição de número 31 do PIT STOP. Outro tema é a morte de Henri Surtees, filho de John Surtees, na segunda corrida da Fórmula 2 em Brands Hatch.
Parte 01
Parte 02
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quinta-feira, 16 de julho de 2009
Programa PIT STOP 030 - 16.07.2009
A demissão de Sebastien Bourdais é o tema principal desta edição do PIT STOP que além de Fórmula 1 fala do que acontece pelo mundo neste final de semana.
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quarta-feira, 15 de julho de 2009
Programa PIT STOP 029 - 14.07.2009
Mark Webber, Dario Franchitti e Mark Martin foram os principais vencedores do final de semana. Além dos resultados do que aconteceu no mundo do automobilismo, o PIT STOP traz um novo quadro para você. O quadro Painel PIT STOP traz a opinião de Rikardo Santana e Victor Paulino sobre a velocidade nas pistas do globo.
Parte 1:
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quinta-feira, 9 de julho de 2009
Programa PIT STOP 028 - 09.07.2009
Neste final de semana a Indy sai dos Estados Unidos e a Fórmula 1 segue para a Alemanha. Mas outros temas tomam conta dos noticiarios do automobilismo. Confira no PIT STOP. Depois comente é claro.
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quarta-feira, 8 de julho de 2009
Edição 027 - 07.07.2009
A 27ª edição do PIT STOP fala de Moto GP, Nascar, WTCC, Stock Car e Fórmula Indy. Destaque para o incêndio do caminhão do caminhão da Action Power na Rodovia Régis Bittencourt.
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sexta-feira, 3 de julho de 2009
Edição 026 - 02.07.2009
Etapas finais do Rali dos Sertões e novos rumores na Fórmula 1 são os temas principais do PIT STOP desta quinta-feira. Você ainda confere o calendário do que acontece no final de semana.
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quarta-feira, 1 de julho de 2009
Edição 025 - 30.06.2009
A 25ª edição do PIT STOP tem novamente a apresentação de Tatiana Zabot e fala do cancelamento da etapa da Fórmula 1 Histórica aqui no Brasil, Rali dos Sertões, Nascar, a vitória de número 100 de Valentino Rossi na Moto GP e muito mais.
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sexta-feira, 26 de junho de 2009
Edição 024 - 25.06.2009
O programa desta quinta-feira traz o Fim do Racha na Fórmuala 1 e também o calendário e as alterações para as próximas temporadas do WTCC e o início da temporada da Fórmula Superliga. Você também confere o que acontece no final de semana.
quarta-feira, 24 de junho de 2009
Edição 023 - 23.06.09
O racha e a vitória de Sebastian Vettel no GP da Inglaterra são os principais temas do PIT STOP desta terça-feira. Fórmula Indy, Nascar e WTCC são outros temas da 23ª edição do seu programa do automobilismo. Você ainda confere os resultados de GP2 Series, Indy Lights, GT3 Européia, FIA GT, Fórmula 2, IRC, Nascar Truck Series e Nascar Nationwide Series.
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sexta-feira, 19 de junho de 2009
O racha da Fórmula 1
Victor Paulino
Início da noite desta quinta-feira aqui no Brasil e quase amanhacendo lá na Inglaterra, onde aconteceu a reunião do racha, a Fórmula 1 viu pela primeira vez na sua história uma saída em massa tão grande de seu campeonato.
Ferrari, McLaren, BWM Sauber, Toyota, Renault, Red Bull, Toro Rosso e Brawn GP anunciaram que em 2010 não estarão na principal categoria do automobilismo mundial e partem para um novo campeonato, independente das opressões da FIA de Max Mosley.
Para tomar tal decisão os dirigentes que compõe a FOTA se reunirão na fábrica da Renault em Enstone e debateram durante horas sobre a carta enviada por Mosley horas antes. A crise que se arrastava desde meados do GP da Espanha, que aconteceu no dia 10 de maio, foi marcada por várias discussões e muitas propostas e opiniões divergentes.
A crise viu na sexta-feira do GP de Mônaco uma reunião que durou horas entre Bernie Eclestone, Max Mosley e a FOTA, que é composta pelos chefes das equipes da Fórmula 1, e que não trouxe resultados. A incomoda situação arrastou-se deixando as corridas de lado. Cada final de semana em que todos se reunião para disputar um GP, retornavam as opiniões e as vitórias de Jenson Button nem chamavam tanta atenção.
Agora a situação que vive a Fórmula 1 lembra o que aconteceu com a Fórmula Indy, na metade da década de 90, quando equipes queriam uma coisa e Tony George outra. Aconteceu a separação e surgiram IRL e Fórmula Mundial, que depois virou ChampCar e faliu no início de 2008. As duas categorias perderam toda a força conquistada durante anos e acabaram retornando a velha Fórmula Indy com menos força em relação ao seu primeiro início.
O que acontece com a Fórmula 1 hoje é o mesmo que aconteceu com a Indy na metade da década de 90. Equipes de um lado e um manda-chuva do outro. O que podemos ver daqui para frente? Acredito que o mesmo que aconteceu antes. Duas categorias que perdem força e terreno a cada ano que passa. Podem até retornar, mas estarão muito mais fracas e sem expressão do que tinham antes.
Quem agradece isto tudo são os americanos, que em toda a história do automobilismo mundial lutaram contra os europeus de França, Inglaterra e Alemanha. Não duvide que logo logo escutaremos mais sobre Fórmula Indy, Nascar, Grand-Am, American Le Mans Series e assim por diante. Agora é a vez da terra do Tio Sam se recuperar da crise que abalou o mercado automobilístico com a crise que quebrou o diamante da Europa.
Início da noite desta quinta-feira aqui no Brasil e quase amanhacendo lá na Inglaterra, onde aconteceu a reunião do racha, a Fórmula 1 viu pela primeira vez na sua história uma saída em massa tão grande de seu campeonato.
Ferrari, McLaren, BWM Sauber, Toyota, Renault, Red Bull, Toro Rosso e Brawn GP anunciaram que em 2010 não estarão na principal categoria do automobilismo mundial e partem para um novo campeonato, independente das opressões da FIA de Max Mosley.
Para tomar tal decisão os dirigentes que compõe a FOTA se reunirão na fábrica da Renault em Enstone e debateram durante horas sobre a carta enviada por Mosley horas antes. A crise que se arrastava desde meados do GP da Espanha, que aconteceu no dia 10 de maio, foi marcada por várias discussões e muitas propostas e opiniões divergentes.
A crise viu na sexta-feira do GP de Mônaco uma reunião que durou horas entre Bernie Eclestone, Max Mosley e a FOTA, que é composta pelos chefes das equipes da Fórmula 1, e que não trouxe resultados. A incomoda situação arrastou-se deixando as corridas de lado. Cada final de semana em que todos se reunião para disputar um GP, retornavam as opiniões e as vitórias de Jenson Button nem chamavam tanta atenção.
Agora a situação que vive a Fórmula 1 lembra o que aconteceu com a Fórmula Indy, na metade da década de 90, quando equipes queriam uma coisa e Tony George outra. Aconteceu a separação e surgiram IRL e Fórmula Mundial, que depois virou ChampCar e faliu no início de 2008. As duas categorias perderam toda a força conquistada durante anos e acabaram retornando a velha Fórmula Indy com menos força em relação ao seu primeiro início.
O que acontece com a Fórmula 1 hoje é o mesmo que aconteceu com a Indy na metade da década de 90. Equipes de um lado e um manda-chuva do outro. O que podemos ver daqui para frente? Acredito que o mesmo que aconteceu antes. Duas categorias que perdem força e terreno a cada ano que passa. Podem até retornar, mas estarão muito mais fracas e sem expressão do que tinham antes.
Quem agradece isto tudo são os americanos, que em toda a história do automobilismo mundial lutaram contra os europeus de França, Inglaterra e Alemanha. Não duvide que logo logo escutaremos mais sobre Fórmula Indy, Nascar, Grand-Am, American Le Mans Series e assim por diante. Agora é a vez da terra do Tio Sam se recuperar da crise que abalou o mercado automobilístico com a crise que quebrou o diamante da Europa.
Edição 022 - 18.06.2009
Confira o que acontece neste final de semana no mundo do automobilismo na 22ª edição do PIT STOP.
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quarta-feira, 17 de junho de 2009
Edição 021 - 16.06.2009
A dobradinha da Peugeot e a morte de Carlos Pardo são apenas alguns dos temas desta edição do PIT STOP.
quarta-feira, 10 de junho de 2009
Edição 020 - 09.06.2009
O 20º PIT STOP fala das disputas apertadíssimas da Nascar e da Fórmula Indy. Mas teve espaço para falar do campeonato da Fórmula 1 que tem domínio absoluto de Jenson Button. Outro assunto é a corrida das 24 Horas de Le Mans que acontece durante o final de semana.
quinta-feira, 4 de junho de 2009
Edição 019 - 04.06.2009
A 19ª edição do PIT STOP fala principalmente da Fórmula Indy e da Fórmula 1 que realizam suas etapas neste final de semana. A Indy vai até o Texas e a Fórmula 1 até o lado asiático da cidade de Istambul para correr pela sétima vez no ano.
A 19ª edição do PIT STOP fala principalmente da Fórmula Indy e da Fórmula 1 que realizam suas etapas neste final de semana. A Indy vai até o Texas e a Fórmula 1 até o lado asiático da cidade de Istambul para correr pela sétima vez no ano.
A 19ª edição do PIT STOP fala principalmente da Fórmula Indy e da Fórmula 1 que realizam suas etapas neste final de semana. A Indy vai até o Texas e a Fórmula 1 até o lado asiático da cidade de Istambul para correr pela sétima vez no ano.
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quarta-feira, 3 de junho de 2009
Edição 018 - 02.06.2009
Coincidências nas corridas da Moto GP e da Fórmula Indy, além de vitórias brasileiras no cenário do automobilismo mundial e a forte disputa pela liderança da Nascar, nos Estados Unidos, são os assuntos da 18ª edição do PIT STOP.
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Edição 017 - 28.05.2009
Apesar dos problemas a 17ª edição do PIT STOP traz um calendário resumido do que acontece no final de semana de 29 a 31 de maio de 2009.
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quinta-feira, 28 de maio de 2009
Atrasos do programa
Caros Internautas,
Problemas com o computador em que é feita a edição do programa vão adiar a postagem do programa na internet. A previsão é de que ainda neste final de semana a 17ª edição do PIT STOP esteja no ar.
Victor Paulino
Programa PIT STOP
Problemas com o computador em que é feita a edição do programa vão adiar a postagem do programa na internet. A previsão é de que ainda neste final de semana a 17ª edição do PIT STOP esteja no ar.
Victor Paulino
Programa PIT STOP
quarta-feira, 27 de maio de 2009
Edição 016 - 26.05.2009
Três categorias são destaque no PIT STOP desta terça-feira. No Mundial de Rali a conquista de Jari-Matti Latvala quebrando a seqüência de vitórias de Sébastien Loéb. Na Fórmula Indy as 500 milhas de Indianápolis e o GP de Mônaco que rendeu mais um triunfo para Jenson Button em 2009.
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quinta-feira, 21 de maio de 2009
Edição 015 - 21.05.2009
Final de semana em que acontecem duas provas de grande importância para o automobilismo mundial. A expectativa do quê pode acontecer na Indy 500 e no GP de Mônaco é tema do programa desta quinta-feira no PIT STOP.
Assista e comente!
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quarta-feira, 20 de maio de 2009
Edição 014 - 19.05.2009
Mustang Meeting, Fórmula Truck, Moto GP e WTCC são apenas alguns eventos que aconteceram no final de semana. Neste programa a equipe do PIT STOP quer saber o que você internauta está achando do seu programa do automobilismo.
Assista e comente!
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quinta-feira, 14 de maio de 2009
Edição 013 - 14.05.2009
As ameaças de boicote das equipes na Fórmula 1 é o tema principal deste programa que fala ainda de Stock Car e Fórmula Truck que correm neste final de semana.
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quarta-feira, 13 de maio de 2009
Situação normalizada
Quase um dia depois de pronto a 12ª edição do PIT STOP chegou ao YouTube. Nesta terça-feira a grande televisão da internet estava em manutenção e não permitia que fossem postados quaisquer arquivos em seu servidor. Algo parecido aconteceu com o Blogger que ficou anexando o arquivo do programa durante toda a madrugada e não concliu o trabalho. Com isso, em uma segunda tentativa por volta das 9h da manhã de hoje o programa foi postado no blog do PIT STOP pelo sistema do Blogger. E somente agora a noite foi possível o envio do vídeo para o YouTube.
Novamente pedimos desculpas a você internauta e você pode ver a 12ª edição do PIT STOP clicando aqui, abaixo ou no post anterior.
Equipe do PIT STOP
Novamente pedimos desculpas a você internauta e você pode ver a 12ª edição do PIT STOP clicando aqui, abaixo ou no post anterior.
Equipe do PIT STOP
Edição 012 - 12.05.2009
Os assuntos da 12ª edição do PIT STOP comenta o final de semana da Fórmula 1 e também fala do Pole Day da Indy 500 que acontece no dia 24 de maio. O programa ainda fala da Nascar em Darlington, da quarta etapa do IRC e da rodada dupla da GP2 Series em Barcelona, na Espanha.
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terça-feira, 12 de maio de 2009
Problemas
A equipe do programa PIT STOP está com dificuldades para postar o programa desta terça-feira. O site YouTube está em manutenção e não permite temporariamente que sejam enviados arquivos para o site. Mas daqui algumas horas, aqui no blog do PIT STOP, a edição desta terça-feira estará disponível para você internauta.
fica o nosso pedido de desculpas
Equipe do PIT STOP
fica o nosso pedido de desculpas
Equipe do PIT STOP
sexta-feira, 8 de maio de 2009
Edição 011 - 07.05.2009
A edição do PIT STOP desta quinta-feira traz as alterações das regras da Fórmula 1 para 2010. Além disso fala do começo dos treinos para a Indy 500 e o GP da Espanha de Fórmula 1.
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terça-feira, 5 de maio de 2009
Programa PIT STOP 010 05.05.2009
Final de semana marcado por domínios em várias categorias. O programa fala da A1GP, Nascar, Stock Car, Moto GP e WTCC e das categorias de Grand Turismo da FIA na Europa.
quinta-feira, 30 de abril de 2009
PIT STOP 009 - 30.05.2009
O programa desta quinta fala do WTCC, Moto GP, do julgamento da equipe McLaren no Caso de Mentira do GP da Austrália e do cancelamento da última etapa da A1GP. Uma novidade! Esta edição do programa marca a primeira vez em que o quadro Parando nos Boxes é apresentado. O tema foi o regulamento da A1GP, a Copa do Mundo do Automobilismo.
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terça-feira, 28 de abril de 2009
Programa PIT STOP 008 - 28.04.2009
O primeiro programa da semana faz um resumo do que aconteceu pelo mundo do automobilismo. Fórmula 1 e GP2 Asia no Bahrain, Fórmula Indy, Indy Lights e Nascar Truck Series no Kansas, Nascar Sprint Cup Series e a Nationwide Series em Talladega, Copa Clio e Troféu Maserati em São Paulo. Um destaque especial para o acidente de Carl Edwards no encerramento da etapa da Nascar.
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quinta-feira, 23 de abril de 2009
Programa PIT STOP 23.04.2009 - Edição 007
Após o feriado de Tiradentes o PIT STOP tira o atraso e traz um resumo do que aconteceu no final de semana marcado por vários domínios. Fórmula 1, Porsche Cup, Fórmula Indy e Nascar tiveram os seus "tiranos" no final de semana. O calendário do que acontece entre os dias 24 e 26 de abril também está presente nesta edição. Tudo isso e muito mais. Assista e comente!
quinta-feira, 16 de abril de 2009
PIT STOP - Edição 006 - 16.04.09
A sexta edição do PIT STOP fala de Nascar, Fórmula Indy, Fórmula 1, o caso dos difusores e também o julgamento de Hélio Castroneves que pode ser decidido ainda nesta semana. Só lembrando que a sétima edição do PIT STOP só será veiculada na quinta-feira (23 de maio) por causa do feiriado de Tiradentes.
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terça-feira, 14 de abril de 2009
PIT STOP - Edição 005 - 14.04.09
A quinta edição do PIT STOP fala da rodada dupla da A1GP em Portugal, etapa noturna e de estréia da Moto GP que foi adiada por causa da chuva. O programa trata da etapa curitibana da Stock Car que teve a vitória de Valdeno Brito. Além do quadro “Splash and Go” mostra o que aconteceu nas categorias de acesso do automobilismo.
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sexta-feira, 10 de abril de 2009
PIT STOP e a Stock Car
Neste final de semana a Stock Car passa por Curitiba. Isso foi falado na edição de hoje do PIT STOP. Mas o seu programa do automobilismo não poderá fazer a cobertura “in loco”, como planejado desde o início. Segundo a assessoria da categoria, por sermos um programa de televisão na internet, não podemos estar no autódromo para cobrir a corrida por contrato da categoria com a rede de comunicação que realiza as transmissões na televisão.
Mesmo sem estar no autódromo o PIT STOP realizará a cobertura do que acontecer na Stock Car aqui em Curitiba. Você poderá acompanhar tudo na terça-feira na próxima edição do programa.
Mesmo sem estar no autódromo o PIT STOP realizará a cobertura do que acontecer na Stock Car aqui em Curitiba. Você poderá acompanhar tudo na terça-feira na próxima edição do programa.
quinta-feira, 9 de abril de 2009
Edição 004 - 09.04.2009
Está no YouTube a quarta edição do PIT STOP traz é um resumo do calendário do automobilismo. A etapa de Nashville da Nascar Nationwide Series, a abertura da temporada 2009 da Moto GP com a corrida noturna do Catar, o circo da Stock Car em Curitiba com a categoria principal, Stock Jr. e Pick Up Racing, além da sexta rodada dupla da A1GP na temporada 2008/2009.
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terça-feira, 7 de abril de 2009
PIT STOP 003 - 06.04.2009
Os destaques do programa desta terça-feira são as etapas da Nascar Sprint Cup Series, Fórmula Indy, WRC e Fórmula 1.
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quinta-feira, 2 de abril de 2009
PIT STOP - Edição 002
A segunda edição do PIT STOP fala do que vai rolar no final de semana. Copa Peugeot, Copa Troller, Mitsubishi Motorsports, Campeonato Intercontinental de Rali (IRC), Campeonato Mundial de Rali (WRC), Le Mans Series, Brasileiro de Endurance, Nascar Nationwide Series, Nascar Sprint Cup Series, Indy Lights, Fórmula Indy, GP2 Ásia e Fórmula 1. Assista e comente!
Terça-feira tem mais.
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Batalha vencida
Após um dia de intensa batalha com o YouTube a primeira edição do PIT STOP foi postada no site de vídeos. Clique aqui para ver o primeiro PIT STOP no YouTube.
terça-feira, 31 de março de 2009
PIT STOP - Primeiro programa
O primeiro programa do PIT STOP fala do que aconteceu no final de semana da velocidade. Nascar, abertura das temporadas da Fórmula 1 e Stock Car. O quadro reabastecimento também está presente neste programa. Veja e comente!
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terça-feira, 24 de março de 2009
sexta-feira, 20 de março de 2009
Estréia dia 31 de março
O programa PIT STOP já tem a sua data de estréia definida. O dia escolhido foi 31 de março. O PIT STOP terá duas edições por semana: uma na terça e outra na quinta-feira e será disponibilizado pelo YouTube e aqui no blog do PIT STOP.
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